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　　遵义晚报全媒体记者 李洋

　　说起安全气囊，很多市民都会觉得这是救命的汽车安全配件。但经记者查询资料发现，有网友吐槽说，车都快撞散架了，气囊也没弹出来，真是坑人。最经典的就是一辆保时捷，车头受到严重撞击，汽车大梁受到了严重的损伤，前挡风玻璃也完全破碎，可安全气囊却“纹丝不动”。车主甚至提出疑问：到底要怎么撞安全气囊才会弹出？

　　面对这样的提问，车企也有着自己的理由：车辆安全气囊并不是任何撞击都会弹出，需要达到一些条件，才会启动。

　　安全气囊的工作原理

　　据一汽大众遵义华来金4S店售后服务顾问江绍华介绍，车辆安全气囊是一种被动的安全系统装置，只有在车辆受到猛烈撞击时才会被启动。

　　“它是通过气囊系统的压力传感器，以及约束系统ECU中的加速度传感器来判断是否弹出的。”江绍华说，当两者共同收到信号时，气囊才会被瞬间充气，急剧膨胀，然后将方向盘的装饰板冲破，弹向司机，使司机的上半身被气体裹住，减少人身体与车体的直接碰撞力，这样会大大降低受伤率。

　　安全气囊真的安全吗？

　　近两年来，因安全气囊而造成车辆召回的情况频发，不少市民对安全气囊的安全性产生了怀疑。据记者了解，安全气囊有其存在的必要性，它能在车辆撞击的瞬间，给予车内人员安全保障。

　　“正常情况下，气囊爆发的音量在130分贝以内，气囊中的氮气也不含毒素，不会伤害人体。”江绍华说，但凡事都有两面性，安全气囊尽管能够保障安全，但在行驶过程中，如果安全气囊因事故弹出，根据车速，车内人员或多或少会受到一定损伤。

　　安全气囊的启动条件

　　据了解，目前，国内并没有发布安全气囊的制定标准，各车企会根据车型自己设置气囊弹出的标准。据江绍华介绍，安全气囊是否能正常弹出，与碰撞角度及速度有直接关系。针对大部分车型来看，满足以下3个条件时，气囊会打开。

　　1、满足设定车速才会启动，比如车速大于50km/h

　　2、汽车撞击的点必须在传感器附近，一般是车辆正前方左右45°之间。

　　3、撞击的物必须是刚性固定的物品，如石头、墙壁等硬物。

　　不系安全带 气囊不打开

　　一般情况下，满足这三个条件，安全气囊会自动弹出，否则，无论多严重的交通事故，汽车的安全气囊也不一定弹出。

　　此外，江绍华还告诉记者，有部分车型设置了不系安全带，安全气囊不弹出的功能，这样做也是出于保护车上人员，当你不系安全带的时候，遇到事故会向前弹出，如若这时弹出安全气囊，可能会给你带来更大的伤害。

　　“就拿网民吐槽的保时捷事件来说，车辆已损伤到大梁，说明车速已满足弹出条件。”江绍华说，据他估计，该车发生事故时，碰撞角度已超出感应器感应范围，这才导致了安全气囊没有弹出的真正原因。

　　说了这么多，其实安全气囊只是一个被动的安全配置，需要和安全带配合使用，才能相对降低风险。据悉，当汽车相撞时，安全气囊可以使头部的受伤率降低1/4，面部的受伤率降低4/5，但也不能100%保证安全，所以，安全驾驶才是最好的驾驶习惯。