目前來看，網上反應君越的部分問題應當是存在的，主要是2011款之前的，2.4自然吸氣的，變速箱質量問題和發動機熄火，這兩個都比較嚇人，之前關注這車時也是因爲這些猶豫了，個人比較喜歡自然吸氣的，後來了解了一下，2.4版本君越主要部件基本全是通用技術，國內生産的，尤其早些生産的，據說是變速箱和其他硬件不太匹配，出現從頓挫感到變速箱損壞各種問題新君越怎麽樣；至于熄火，看過一遍比較詳細的文章，說是設計缺陷，12款以後的改進了，具體情況不是專業人員不好評判了。

如果喜歡這車的話，出于穩妥可以考慮下2.0T，價格稍高，變速箱是愛信的，發動機是歐寶基礎，薩博增壓技術的，應該可以避開通用技術的薄弱之處，身邊有輛11款2.0T的君越，發動機聲音比較大，用車比較厲害，沒聽說出什麽大問題。

君越吧，造型很大氣，很酷，而且空間也很不錯，內飾也值得稱贊，但是美系車嘛，出了名的油老虎，雖然這些年改善了很多，但是和同級別的其他車比起來油耗還是沒有優勢，如果是在很堵的市區道路最好不要買君越，但是怎麽說呢，車無完車，質量還是可以的！開出去也有面子！

別克新君越2012款怎麽樣?

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2012款君越油耗怎麽樣？

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這個2012款的這個別克君越這款車。他這個車身底盤懸架這個質量還是不錯的，他這個使用性能是比較穩定的，而且他這個操控性，包括這個車輛的這個舒適性也都是比較好的，隔音性能也是比較好。但是它這個發動機變速箱的這個故障率還是比較高的，尤其是公裏數大了之後，這個發動機和變速箱有可能會出現漏油，而且變速箱換擋抖動比較明顯，還有它這個油耗是比較高的。他這個車正常行駛的情況下，油耗大概在10~11個左右，如果說低速行駛或者是爬坡或者是打開空調，這個油耗會達到12個左右的。

看到了嗎



別克新君越2.4怎麽樣啊？優缺點都有啥？買的話有啥要注意的？

咱不說那些廢話，專業術語。前天剛提了新君越2.4豪雅版。

先說油耗，沒有外人傳得那麽邪乎，買車後去加油，也就200m的路程，在市區十字路口處，傍晚了還算通暢，顯示12.2L。回家（我家是個縣城）30KM路程，新車不敢太快60km吧，油耗到了12.1。我老頭去臨市給人家娶媳婦，來回100KM不到吧，郊區城區都有，郊區多些，現在是11.5L。

動力不懂.......

舒適度？扯了，問君越的舒適度是多余的，B級車裏體積最大的，比帕薩特的座椅寬大，顯得空間沒帕薩特大，不過絕對夠B級車標准。相同價格配置絕對大超新帕。

安全？你問別克車的安全?......

相同等級的車，保養費用差不多吧，T應該比自然吸氣的貴些。

內飾什麽的就看個人喜好了

剛才看上面的好多朋友都在講油耗，現在都是什麽時代了，通用和本田都經過了百年的成長和發展，都有著自己的優勢技術，之前日系車一直以省油經濟和不安全在市場上叫賣，而別克則是以安全和油耗被大家所認知，就現在而言，通用和本田都經過了這麽久的發展和研制，在技術上差別不是很大，很多的核心技術都是大相徑庭的，別克做了百年汽車，就改善不了油耗的問題，本田提升的這麽快，難道就沒有很好的安全配置，顯然不是的，現在別克的發動機技術，也是非常成熟的，在發動機上廣泛應用雙頂、四氣門、電子節氣門、VVT、SIDI、缸內直噴等甚至比本田更加經濟省油的技術，而本田的人性化安全設計，在設計之初最早考慮的還是駕駛人和行人的安全，有著樣的理念會做不好車，我簡直不相信，上面羅嗦了這麽多，只是想說明一點，現在的別克車油耗很經濟，現在本田車的安全性也是很高的。希望你別被其他人的傳統的觀念做誤導了。 在技術上，它們這兩款車市差不多的，決定買哪款還是得看你更喜歡那一款的外觀和配置，以及你買車的用途，就個人而言，我對現在在産的雅閣的印象不是很好，整個車子看來太剛毅了，毫無流線可言，所以一直離他很遠 前兩天剛看了，新君越，整體感覺還不錯，個人認爲後備箱設計的有些小氣，其他的都還好，空間絕對的寬敞，整個車型看起來很飽滿，圓潤， 上兩點也就是個人的一點觀點，我覺得選車更多的還是要看用途，如果是純商務和公務用的話，選雅閣，要是商務和家用兩相宜或者是純家用的話，那就選新君越吧，買賣二手車就用 淘車寶 ！公開、公平、公正！2011-11-1 20:25:35